Bon sang j'suis en retard!

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jeudi 23 septembre 2010

Journée du Patrimoine à Tinténiac Bretagne Ille et Vilaine

Un oeil sur quelques éléments du patrimoine local

L'église inaugurée en 1908 pour remplacer l'ancienne qui menaçait ruine.

Des parties anciennes ont été conservées, démontées, rebâties comme le châpitreau 

Le Châpitreau est porche ouvert au sud d’une église et pourvu de bancs latéraux, où se réunit le général de la paroisse.


Les trains de plaisir ont laissé place au camping-car. On quitte le HLM pour s'agglutiner près de l'usine d'épuration.


Neptune, Jean-Michel est son Naute. 


L'écluse de Tinténiac est toujours verdoyante





Les bords du canal sont accueillants... et on oublie souvent quelques souvenirs


La passage de la cohue



Avec un système d'isolation sous les planchers : les quenouilles 



Le Chapitreau déjà cité









Notre dame de Lourdes


Réutilisation de la verrière et de la porte de l'ancienne église




La statue sur le faîtage à malheureusement disparue victime des intempéries et peut être d'un manque d'entretien








De beaux épis de faitage 









La porte dite des morts offerte à l'église par l'amiral de Coligny



De belles souches de cheminée





mardi 21 septembre 2010

Trottoir et stationnement




Monsieur le Maire de Tinténiac
Rue Nationale
35190 TINTENIAC

Tinténiac, le 19 septembre 2010

Monsieur le Maire,


Une nouvelle fois je viens attirer votre attention sur les risques de circulation dans la commune de Tinténiac.

Les travaux entrepris à l’entrée de la commune ne semblent pas donner de résultats sur le ralentissement des véhicules entrant dans la commune ou descendant la rue de la Libération. Il est évident que tant qu’une limitation de vitesse à 30 km/h et que des ralentisseurs formant chicanes ne seront pas mis en place, il serait miraculeux d’obtenir une réduction de la vitesse.

Je viens attirer votre attention sur le stationnement dans la commune et notamment sur les trottoirs. Rue de la Libération, Rue du Pont à l’abbesse, Rue du Prieuré, Place André Ferré, des véhicules stationnent en permanence sur les trottoirs ne permettant pas aux piétons de les utiliser. Il est impossible, quelque soit l’état du trottoir d’y circuler avec une poussette ou avec un landau sans descendre sur la chaussée et parfois sur près d’une centaine de mètres. Même à pied, il est impossible de passer entre le véhicule et le mur ou la haie. Les véhicules en stationnement gênent la visibilité et peuvent être cause d’accidents.

Rue du Prieuré, le garage d’un côté, les visiteurs de la Maison Sainte-Anne de l’autre obstruent les deux trottoirs, Place André Ferré, des 4X4 imposants stationnent régulièrement en dehors des zones de stationnement. Je ne parle pas des cars en stationnement ou qui empiètent sur le trottoir opposé en prenant le virage  rue de Libération Rue du Prieuré…

La circulation vers Québriac s’accroit, les déplacements des parents vers écoles et collèges s’intensifient.

Selon le code de la route, le stationnement est interdit sur les trottoirs et en tant que Maire, vous êtes chargé de la Police municipale,  du respect des lois et responsable de la sécurité des personnes. Votre responsabilité serait engagée en cas d’accident pour ne pas avoir pris de mesures pour assurer une libre circulation aux piétons sur les trottoirs.

Je vous prie de bien vouloir prendre des mesures pour faire respecter le passage piétonnier sur les trottoirs en respect de la législation en vigueur.

Je vous en remercie par avance et je vous joins un timbre pour la réponse, n’ayant jamais eu de réponse de votre part lors d’envois de précédents courriers (Poubelles, camping-cars, contrôle de la vitesse…)
Recevez, monsieur le Maire, l’expression de mes salutations distinguées.

dimanche 1 août 2010

Mai 1968 en dessins et affiches

Dérive autoritaire et maintien de l'ordre 
rappel des événements de mai 68 

Bien entendu rien à voir avec ce qui se passe maintenant...



la silhouette du Président n'est plus la même



Les entreprises ne sont plus en lutte et le contexte économique est meilleur, d'ailleurs il n'y a plus d'entreprises!


le service public est en voie de disparition, les prix baissent grâce à la privatisation et à l'externalisation et d'ailleurs on travaille plus pour gagner plus!

La radio et la télévision sont libres, la RTF est remplacée par TF1et LCI.
La radio d'Etat est libre et indépendante, ses chroniqueurs s'expriment librement et sans contraintes voir Stéphane Guillon et Didier Porte
Les directions des chaînes publiques et radios privées sont indépendantes



Il n'y a plus d'indésirables sur le territoire nationale

Tout est redevenu normal


Le Métro fonctionne normalement


C'est donc bien vrai, nous ne sommes plus en 68!

lundi 26 juillet 2010

Tinté art rue ??? BOF!

Et si la subvention se transformait en un poste de permanent au centre culturel pour une action annuelle?

honnêtement si j'apprécie les animations de rue et les spectacles, je n'apprécie guère même pas les spectacles en soirée attirant une "faune" plus consommatrice des produits euphorisants que de jus de fruits.


artiste timide



sculptures et Tinténiacais en vacances...



La presse locale  évoque de nombreux spectateurs



champ de moquette pour fumeurs accros, il y en avait plus d'un!


allons pas de chichi entre nous!



J'ai compté les buvettes, elles étaient les plus nombreuses parmi tous les stands, et oublier le S tient de la publicité mensongère



Il faut toujours se méfier de ses arrières...

Enfin! mais sur quoi cela débouchera-t-il?

Comptage et Déviation,
 il faut faciliter le transit!



Vitesse, poids lourds, aménagement

Un coup d'épée dans l'eau

les travaux réalisés près du LEP avec un plateau surélevé ne semble pas être efficaces. L'accélérateur est appuyé dès la sortie du plateau, et descente aidant la vitesse augmente... La zone 30 km/h est trop petite

L'axe Avenue des Trente, rue de la Libération, rue du Pont à l'abbesse connait un trafic croissant lié à la création de la zone artisanale de Rollin en Québriac, au développement de la commune de Québriac dont la principale (seule?) issue est la traversée de Tinténiac vers la RN 137 par le Pont à l'abbesse.

La topographie aggrave les risques  : Le pont à l'abbesse est le point le plus bas de Tinténiac et les routes descendent vers ce point avec accélération des véhicules

Un comptage et une étude sont mis en place mais la déviation se fait par le centre bourg!




Il y a danger permanent du fait de la vitesse des véhicules et du non respect des priorités notamment les véhicules venant de Québriac
Les piétons cheminent le long de la route car les trottoirs sont encombrés par des stationnements illicites du Pont à l'abbesse à l'église

le nombre de camions en transit augmente notamment par la création des ZA

Quelques propositions simples et rapides à mettre en oeuvre

Créer une Zone 30

zone 30 sur le RD 20 (arrêté municipal) entre l'entrée du collège et le LEP

Interdire le trafic Poids Lourds

Interdire le trafic Poids Lourds sur le RD 20 et les dévier par la RN 137

Faire ralentir les véhicules dans la traversée du bourg et casser la vitesse

 création de chicanes 


Donner l'impression que la chaussée se rétrécit par la création de massifs de fleurs ou de murets

les trottoirs étroits sont occupés par des jardinières en béton (impossibilité de passer avec une poussette, de marcher entre arbres et haies et racines, stationnement des véhicules sur le trottoir)


Il est possible de descendre les jardinières et de les mettre sur la chaussée  avec une signalisation adaptée (peinture au sol et signalisation réfléchissante)

Créer ainsi une circulation alternée (Cf La Baussaine)

autres solutions

Libérer les trottoirs des stationnements illicites et créer des emplacements alternés sur la chaussée avec signalisation (cela libérerait les trottoirs impraticables pour les piétons)

ou stationnement à moitié sur le trottoir et moitié sur la chaussée

mise en place de 2 feux

Création de deux feux dans la descente de la rue de la libération et de la rue du Pont à l'abbesse actionnés par un radar et passant au rouge si la vitesse du véhicule est supérieure à la vitesse autorisée (cf Pleugueneuc)

Peinture au sol et panneaux de rappel 

sur tout le RD 20

Faire respecter les panneaux de signalisation STOP et Priorité
Demander des contrôles des forces de Police et faire respecter le stationnement hors des trottoirs

Contrôle de la vitesse par les forces de Police
Contrôle de la vitesse pour les véhicules à moteur (motos et voitures) notamment la nuit

Miroir mon beau miroir

Il réfléchit...

L'Arnica Plaies et Bosses

La Vie au grand air